Desde el Pit-Cnt se aseguró que el paro fue "total, un éxito, estaba todo paralizado, la acatación fue muy buena". Adjetivos de ese tipo se emplearon para describir el poco movimiento que hubo fundamentalmente en Montevideo.

Si bien se podía observar locales cerrados y que el tránsito era muy esporádico, en algunos lugares la medida de la central sindical no se interpretó como tal.

Varios supermercados, locales en 18 de Julio y transportistas tomaron la jornada con total normalidad. En el caso de los ómnibus y los taxis fue lo más parecido a un día feriado, se conseguía locomoción pero luego de estar varios minutos en las paradas.

Con los taxis sucedió lo mismo, muchos circulaban pero no estaban necesariamente trabajando y "levantando gente". Los pocos que había por lo general estaban ocupados. No todos los vehículos llevaron adelante la medida de tener un distintivo para que sean identificados habilitados a trabajar. Ese distintivo era precisamente el que indicaba que quienes estaban al frente del taxímetro eran sus dueños.

En cuanto a los pequeños locales, era complicado conseguir alguno abierto, en especial que vendieran alimentos. Los supermercados que decidieron abrir sus puertas estaban repletos de gente y con las cajas colmadas. En el interior del país la situación será evaluada hoy informaron a El País desde el Pit-Cnt. Su presidente, Fernando Pereira, aseguró que recorrió dos veces Montevideo. "Por la mañana hice una salida por varios barrios, para ver cómo estaba de movimiento y la verdad que me dejó muy contento porqué se notó la fuerza que hicieron los compañeros para que los vecinos de diferentes lugares entendieran de qué se trataba esto", dijo Pereira. El sindicalista indicó que "se notaba bastante el nivel de acatamiento a la medida cuando se pasaba por las estaciones de servicio y se veía a esa cantidad de taxis estacionados, estaba repleto".

Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio, Carlos Perera, fue consultado por El País sobre el movimiento que hubo en el día en los diferentes puntos del país. En este sentido, Perera aseguró que recién hoy se sabrá con exactitud cuáles fueron los resultados de la paralización y que sin lugar a dudas habrá evaluaciones del tema.

Ayer Perera, al ser consultado sobre el paro, dijo que "en primer lugar este es un paro que afecta y apunta al gobierno. Si tomás el producto bruto interno (estimativamente US$ 56 mil millones) y lo dividís entre 365 días, va a dar que en un día de paro se pierden aproximadamente US$ 158 millones (dependiendo de la productividad real en cada sector); es una cifra realmente alarmante", sentenció Perera.

En tanto, Washington Corallo, presidente de la Cámara de Industria, aseguró a El País que "nunca se puede ver bien un paro, más que nada cuando es un gobierno que asumió hace poco donde las circunstancias del país no están como todos creen que están. Acá pierde la industria, pierde el país y pierden los trabajadores. A mi manera de ver, es un paro que no conduce a nada".

Hoy el Pit Cnt comenzará a hacer evaluaciones generales de la convocatoria a nivel nacional. "Si bien hay varios aspectos y temas a tratar, esto es algo importante que hay que poner sobre la mesa (...) El paro no se hace por un ejercicio muscular, por eso mismo tenemos que ver bien cuál fue su repercusión a grandes rasgos y analizaremos qué pasos debemos de seguir", dijo Fernando Pereira luego de la conferencia de prensa ayer en la sede del Pit-Cnt. Además el dirigente agregó que "hay que ver qué plantea el gobierno de ahora en más".

Trabajadores del transporte de pasajeros afiliados a las distintas gremiales del país impidieron en la mañana y tarde de ayer la salida de dos coches de líneas interdepartamentales en Salto. El primero al que le bloquearon la partida fue a una unidad de una empresa de Paysandú. Tuvo que intervenir la policía a pedido de la empresa transportista mientras que los pasajeros se quejaban por la demora.

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