Los extrabajadores de Pluna informaron hoy en la Comisión de Transporte del Senado que el nombre de la aerolínea que pretenden consolidar será "Air Pluna", según lo informado por el diputado frenteamplista Daniel Caggiani, quien escuchó la presentación, en su cuenta de Twitter.
El legislador oficialista escribió en la red social que los extrabajadores explicaron "algunas líneas estratégicas del nuevo proyecto, hub regional, frecuencias probadas, austeridad en la gestión, cumplimiento…".
Entre varios puntos, se destacó la necesidad de "calidad de atención, razonabilidad de precios, políticas de alianzas, volar, pagar y crecer". En ese sentido, y de acuerdo a lo informado por Caggiani, informaron que "el ratio promedio del costo del asiento sería US$ 150 dólares menos de lo que sale hoy". Y los trabajadores agregaron que los pasajeros que viajan en vuelos desde y hacia Uruguay pagan un sobrecosto anual de US$ 150 millones de dólares.
En cuanto a los salarios, los mismos serán fijos en un 75% del total mientras que el restante 25% será abonado por productividad. También destacaron que se pagarán los US$ 137 millones del costo de los aviones en un plazo de 10 años.
"SERIEDAD". Más temprano el ministro de Transporte, Enrique Pintado, califico la propuesta de los trabajadores "como la más seria".
El secretario de Estado dijo que "si tenemos que darle las aeronaves a alguien, preferimos dársela a los trabajadores antes que a empresarios con dinero", al tiempo que descartó rotundamente una participación del Estado en la cooperativa.
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