“La mampara no se toca”: taxistas rechazan idea de Lema de retirar mecanismo de seguridad si es intendente

"Es una cuestión de vida o de muerte", apuntaron desde el Sindicato del Taxi (SUATT). El candidato nacionalista propone que el uso de mampara sea voluntario.

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Transito en Av. 18 de Julio
Taxis en el transito por Avenida 18 de Julio
Estefania Leal/Archivo El Pais

Redacción El País
El Sindicato del Taxi (SUATT) emitió un comunicado este viernes en rechazo de los dichos de Martín Lema, candidato a intendente de Montevideo por la Coalición Republicana, quien propuso revisar la obligatoriedad del uso de mampara en los taxis. "La mampara no se toca", respondieron los trabajadores.

"Rechazamos la intención del candidato Lema del partido nacional que sostuvo que de ganar las elecciones municipales sacaría la mamapara. Los trabajadores y las trabajadoras del taxímetro estamos dispuestos a resistir un avance en contra de nuestra vida", detalla el comunicado.

"Entendemos que no es una cuestión de ideas que se pueden debatir. Es una cuestión de vida o de muerte y el señor Lema ya se puso del lado de la muerte para trabajadores y trabajadoras. No vamos a aceptar pasivamente que nos envíen a morir. Por tanto para el señor Lema tenemos resistencia y lucha", agregan los trabajadores del taxi.

Para cerrar, desde el sindicato aseguran que resistirán cualquier medida que proponga el retiro de esta medida de seguridad: "La mampara la conquistamos con lucha y la vamos a defender con lucha".

Qué dijo Martín Lema sobre la mampara en los taxis

El candidato a intendente de Montevideo por la Coalición Republicana Martín Lema fue consultado este jueves por las diferentes propuestas que tiene para implementar en el departamento en caso de ganar.

Martín Lema
Lema: aseguró tener planes para mejorar la recolección de residuos, las calles y veredas y el tránsito.
Foto: Ignacio Sánchez

Uno de estos temas fue el de quitar la obligatoriedad del uso de mampara en los taxis. "Esto quiere decir que cada taxi defina, el que pueda llegar a sentir cierta inseguridad que requiera mantener la mampara, que así lo haga", detalló Lema en rueda de prensa.

"Pero quien entienda que por los aportes tecnológicos y porque ya de por sí hay una cantidad de vehículos que manejan ese tipo de servicio sin mampara y eso no necesariamente reviste instancias de inseguridad, que también puedan elegir desarrollar el servicio sin la mampara", sentenció.

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