Redacción El País
Desde hace unos 15 años la vieja terminal de pasajeros que se ubica a un costado del Aeropuerto de Carrasco está prácticamente en desuso. Las dos alas laterales donde arribaban y partían los pasajeros pasaron a ser un lugar abandonado. Este escenario está previsto que cambie en los próximos meses luego de que el pasado 20 de febrero el Tribunal de Cuentas de la República (TCR) diera luz verde sin observaciones a una iniciativa de la empresa Puerta del Sur S.A. en acuerdo con el Ministerio de Defensa.

El contrato de gestión integral que acordaron la secretaría de Estado con el privado que hoy tiene la concesión del Aeropuerto de Carrasco -y que llevó adelante la remodelación de siete aeropuertos en el interior del país con una inversión de US$ 70 millones- consiste en el reacondicionamiento de las dos alas laterales de la vieja terminal de pasajeros.

Allí la empresa pretende que en las instalaciones se puedan desarrollar diversas actividades logísticas, consolidar una terminal de couriers y la posibilidad de que empresas y usuarios las utilicen para actividades multimodales. La inversión prevista es de US$ 4,2 millones.

La intención es que a partir de la instalación de otros privados se consolide una aspiración del actual gobierno de que Uruguay se convierta en un hub regional.

La resolución del TCR, a la que accedió El País, indica que el proyecto de ampliación de la concesión puede realizarse. Ahora resta que el Poder Ejecutivo refrende la iniciativa y se elabore el contrato.

El ministro de Defensa, Javier García, aseguró a El País que la concesión otorgada a Puerta del Sur S.A. implica como contrapartida un aumento en el canon variable que se le cobra a la empresa así como la incorporación de un canon logístico que implicará el pago de un precio en dólares por cada 100 kilos de carga.

“Esto va a permitir recuperar para esa zona de Canelones, limítrofe con Montevideo, un edificio histórico que actualmente está abandonado”, sostuvo el ministro. Y recordó que hasta ahora ese predio era utilizado “esporádicamente para filmar alguna película o serie”. “Ahora se podrá contar con un edificio que es parte del patrimonio histórico del Uruguay. Incluso, dentro hay un enorme mural inmenso de Páez Vilaró”, relató García.

En 2022 Puerta del Sur. S.A. fue la única empresa que compró el pliego de una licitación que finalmente quedó desierta. Si bien en ese momento la empresa decidió no presentarse al llamado, luego le hizo llegar esta propuesta al ministerio, enmarcada en una ampliación de la concesión que posee.

Ya en ese entonces la intención del Ministerio de Defensa era que un privado se hiciera cargo de las dos alas laterales, pero se reservaba para la secretaría de Estado la parte central del edificio.

Allí, de acuerdo a lo que informó al momento de abrir la fallida licitación, García relató que se buscará trasladar el comando general de la Fuerza Aérea, que hoy funciona en la base aérea Boiso Lanza.

“Estamos pensando en una logística nueva de la Fuerza Aérea con el polo educativo y el Comando concentrando todo en Pando y en Carrasco”, había dicho García en 2022.