Los autos oficiales no están exentos de recibir multas de tránsito, es más, en 2023 recibieron 499 en las calles de Montevideo. Las infracciones implicaron el pago de $ 2.532.960 -US$ 64.911- a la intendencia capitalina. El incumplimiento que más se repitió es el exceso de velocidad, que se explica por la presencia de radares fiscalizadores en diferentes puntos del departamento.

Los $ 2.532.960 que la IMM recibió a través de multas de tránsito representan el 0,18% de los $ 1.385.510.826 -US$ 35.505.889- que ingresaron por sanciones el pasado año.

La cantidad de multas, 499 en 2023, tuvo una caída de 20% en comparación al año anterior, cuando se registraron 628. Si se contrasta con años previos, la cifra de 2023 también estuvo por debajo de la de 2021 (598) pero levemente por encima de la de 2020 (490).

El exceso de velocidad de los que conducen autos oficiales dejó $ 1.768.668 -US$ 45.325- a la Intendencia de Montevideo (IMM) en 2023, dando una caída de 28% en comparación al año anterior. Se debe tener en cuenta que la comuna capitalina tiene 46 puntos de fiscalización que miden la rapidez de los vehículos y, en algunos casos, si se cruza o dobla con luz roja.

En ese sentido, la segunda multa que más veces se aplicó a los vehículos oficiales se debió al no respeto al semáforo, infracción por la que se recaudaron $ 219.493 -US$ 5.625- el año pasado. En este caso, hubo un aumento de 8% de los ingresos frente al año anterior, ajustando los valores de 2022 por Índice Medio de Salarios (IMS).

La cifra por exceso de velocidad es una pequeña parte (solo el 0,23%) de los $ 759.026.271 -US$ 19.451.240- que la IMM recaudó por esta infracción en 2023 por todos los vehículos -es decir, sin importar la matrícula- que circularon por sus calles. Y del incumplimiento del semáforo, sanción por la que ingresaron $ 148.944.532 -US$ 3.816.937- en 2023, los autos oficiales significaron el 0,14%.

Los datos pertenecen a un pedido de acceso a la información pública que realizó El País a la IMM. Los vehículos a los que se hace referencia son los oficiales, que tienen la matrícula “SOF” -perteneciente a los organismos públicos- que cometieron una infracción en las calles capitalinas.

Foto: Archivo El País

La IMM definió hace años que en los barrios Ciudad Vieja, Centro y Cordón haya zonas tarifadas donde el precio por una hora es de $ 48. Ante un incumplimiento, se aplica al vehículo una multa de $ 1.719 (1 UR) si se le venció el plazo o $ 3.439 (2 UR) si no había abonado el ticket. Y esta es la tercera infracción que más dinero le dejó a la IMM a través de los autos oficiales en 2023, siendo $ 198.049 -US$ 5.075. El monto de recaudación tuvo una mínima caída (-1%) frente a 2022.

La cuarta multa por la que más dinero entró a las arcas de la IMM también estuvo vinculada al estacionamiento, en este caso por dejar el auto en los lugares que están prohibidos o en zonas de carga. Estas infracciones implican una multa de $ 3.439 (2 UR). En ese sentido, los vehículos oficiales generaron ingresos a la comuna por $ 115.473 -US$ 2.959- a través de esta sanción económica. Y, si se compara con el año anterior, hubo un aumento de 42% en la recaudación.

Siguiendo el ránking, la quinta infracción también se debió al estacionamiento, en este caso por dejarlo en doble fila. Fueron $ 56.025 -US$ 1.435- en 2023, y tuvo un aumento -la mayor variación porcentual entre todas las infracciones- de 142% en relación al año anterior.

En montos menores, hubo otras infracciones que se detectaron en los vehículos oficiales. Por personas conduciendo mientras manipulaban el celular, a la IMM ingresaron $ 27.841 -US$ 713- en 2023, así como también entraron $ 12.018 -US$ 308- porque conducían sin licencia.

El lugar donde la IMM detectó más infracciones de autos oficiales es en la intersección de la avenida Burgues esquina Magested, en el barrio Atahualpa, al norte del departamento. Allí se “agarraron” vehículos en 37 oportunidades. Le siguió el cruce entre la avenida general San Martín y la calle Dr. Pablo Scremini, en Cuchilla de Legris, donde hubo 28 infractores.

El tercer punto con mayor cantidad de incumplimientos por vehículos oficiales se dio en la intersección entre rambla Wilson y Juan Andrés Cachón, a medio camino entre el Club de Golf y el Parque Rodó, con 23 detecciones. Y en cuarto lugar quedó el cruce entre las calles Veracierto e Ingeniero Agrimensor Jose Otamendi, en Maroñas, con 17 sanciones.

Si se toma el total de los vehículos -es decir, todos los que circularon por Montevideo más allá de las matrículas “SOF” -el lugar donde más infracciones se detectaron-11.659 en 2023- es en la intersección de Camino Cibils y Verdún, en el barrio La Paloma al oeste de Montevideo. Este punto tiene la particularidad de que no está dentro de los primeros 10 con más sanciones entre los vehículos oficiales.

Continuando en el ránking global, el segundo punto con mayor cantidad de infracciones de todos los vehículos, con 11.616 infracciones en 2023 -siendo 10.108 por velocidad y 1.508 por luz roja-, estuvo en Avenida Agraciada y Valentín Gómez, en Prado, a pasos del parque que lleva el nombre del barrio. En ese caso, fue el noveno lugar con más multas entre los autos oficiales, donde se detectaron solo 10.

En tercer lugar estuvo la intersección entre General Urquiza y Estero Bellaco, en La Blanqueada, cerca de la sede de Montevideo de la Universidad Católica del Uruguay (UCU). En ese punto se detectaron 10.849, pero este lugar no está dentro de los primeros 10 del listado de los autos oficiales.

Foto: Archivo El País