Redacción El País
La Junta Departamental de Montevideo incorporó al digesto departamental una cláusula en la que se faculta a la intendencia "a establecer días y horarios, así como también vías y carriles en los que podrán circular los ciclistas que se encuentren realizando entrenamiento deportivo de forma individual o grupal".

"Esto funcionará como excepción a lo establecido por la normativa de movilidad en cuanto a que siempre que contiguo a una vía de tránsito se haya establecido un camino para bicicletas, los ciclistas transitarán por él y no usarán la vía general de tránsito", agrega la cláusula. La medida se toma tras el reclamo de clubes federados de ciclismo, que señalaron a la Intendencia de Montevideo que "no se los tuvo en cuenta" en el rediseño de la ciudad al implementar la ciclovía en la Avenida 18 de Julio.

La Unidad de Planificación de Movilidad de la intendencia informó al legislativo capitalino que la ciclovía está diseñada, como parte de la red cicloviaria de la ciudad, para la normal circulación de bicicletas individuales y "principalmente como modo de traslado cotidiano, contemplando también el modo recreativo y de actividad física a baja intensidad". Pero "no está diseñada para la circulación en pelotón y a alta velocidad, dado que esto puede significar un conflicto con los ciclistas urbanos y puede comprometer la seguridad de los usuarios".

Estefanía Leal/Archivo El País.

En ese sentido, la Junta "faculta a que la IMM organice la movilidad de los ciclistas que se encuentren realizando entrenamiento deportivo, ya sea en forma individual como grupal".

Por otro lado, la IMM expresó que "no se pretende excluir ni prohibir el entrenamiento de ciclistas en la rambla ya que es uno de los objetivos del Plan de Movilidad fomentar el uso de la bicicleta en general, incluyendo la actividad deportiva y recreativa, pero se hacía necesario encontrar una solución para que ambas actividades puedan llevarse a cabo con normalidad en el principal paseo público de la ciudad, estableciendo condiciones horarias que no afecten los momentos de mayor tráfico vehicular".

Foto: Estefanía Leal/Archivo El País.