Redacción El País
En los primeros 20 días de enero de 2025, quienes gestionan la cuenta de Instagram Uruguay Foto Trampeo, encontraron al menos cuatro margays (Leopardus wiedii) muertos en las rutas 8, 9 y 10.

Están acostumbrados a recibir este tipo de llamados. Alguien los contacta y les menciona haber visto un felino muerto en la ruta. Ante estas advertencias, asisten al lugar lo más rápido que pueden para tomar una muestra o, de ser posible, levantar el cuerpo. Sin embargo, son más las especies que han encontrado sin vida a un costado de las rutas nacionales en lo que va del año.

En la ruta 8 registraron tres carpinchos (Hydrochoerus hydrochaeris) muertos la primera semana del año, en el trayecto de Minas a Río Branco. Agustino Alonzo, uno de los cofundadores de Uruguay Fototrampeo, dijo a El País que han solicitado a las autoridades salientes y entrantes del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) "aplicar medidas para proteger a la fauna autóctona".

Otros animales que han encontrado muertos son ciervos axis (Axis axis), el mano pelada (Procyon cancrivorus) o el zorrillo (Mephitidae), por ejemplo, de esta especie aparecieron tres en 500 metros en la ruta 60. Si bien en algunas zonas han tenido avances, por ejemplo en un pequeño tramo de Camino de los Arrayanes en Maldonado, donde se colocaron carteles, desde Uruguay Fototrampeo expresaron que "cada año, miles de animales mueren al intentar cruzar rutas y caminos, lo que no solo afecta a las especies vulnerables, sino que también compromete la seguridad vial".

"Este fenómeno, que combina la expansión de la infraestructura vial con el aumento del tráfico, genera un impacto directo en la biodiversidad local, reduciendo poblaciones de fauna nativa, algunas de ellas en peligro", indicó Alonzo.

Foto: Uruguay Fototrampeo.

En ese sentido, desde Uruguay Foto Trampeo consideraron que "entender y visibilizar esta problemática es un paso esencial para impulsar soluciones sostenibles que armonicen la conectividad vial con la conservación de la vida silvestre". "Implementar medidas de mitigación y sensibilizar a los conductores puede marcar la diferencia para proteger nuestro valioso patrimonio natural y construir un futuro más sostenible", expresaron en una carta dirigida a las autoridades entrantes y actuales, a la que accedió El País.

Entre algunas preocupaciones, hacen referencia a la barrera de hormigón sobre la ruta 8 a la altura del kilómetro 63, que mide 1.6 kilómetros y la que está sobre la ruta 5 que "tiene el doble de tamaño". "Estas barreras provocan una brutal fragmentación, en apenas unos días de terminada la obra ya teníamos un gato montés atropellado en un intento de sortear el muro que parece ser infranqueable para ellos", cuestionaron.

Foto: Uruguay Fototrampeo.

Cerca del 9% de los siniestros de tránsito implican animales sueltos en la ruta, muchos de ellos fauna autóctona, según datos del MTOP. La cartera ha implementado una serie de medidas para proteger la fauna autóctona en las rutas nacionales, cuidando la biodiversidad y mejorando la seguridad vial. Sin embargo, desde Uruguay Foto Trampeo advierten que hay otras que son necesarias.

Otro problema que puntualizaron en la misiva "son los desagües o alcantarillas de buen tamaño, pero mal mantenidos". "Mediante una simple inspección se puede ver que en las estructuras que están inundadas, semi inundadas o que tienen en algunas de sus cabeceras agua acumulada por la erosión del terreno los animales no las prefieren. Tal es así que, en la provincia de Misiones (Argentina), por ejemplo, las adaptaron para que esto no suceda y los animales las utilicen", apuntaron.

Foto: Uruguay Fototrampeo.

"Creemos firmemente que la conservación de la biodiversidad y la seguridad vial deben ir de la mano, y consideramos necesario un enfoque más integrador en este tipo de infraestructuras", concluyeron desde Uruguay Foto Trampeo.

Según el MTOP en las rutas 9 y 15 ya hay señalización, se están implementando monitoreos y medidas en ruta 3, 1, 8, y 14, con estudios específicos para adaptar estas carreteras a las necesidades de la fauna local.

Hay más de 100.000 animales muertos en carretera por año, según datos del MTOP. A través de la aplicación Ecorutas, que promueve la participación y la concientización ciudadana, se propone a los usuarios subir información sobre los puntos identificados con fauna atropellada, como mapeo que servirá de insumo para el monitoreo.