Con el fin de asegurar las fuentes de trabajo dentro del transporte de pasajeros, el Poder Ejecutivo aprobó la fusión de la Cooperativa Unión de Transporte del Uruguay (CUTU) con Unión Cooperativa Obrera del Transporte (UCOT) así como la integración entre la Cooperativa de Transporte (Codet) y la Cooperativa Unión de Transporte del Uruguay (Coetc).

CUTU se disolvió sin liquidación el 30 de enero de 2007 y decidió traspasar su patrimonio a UCOT. Ahora obtuvo el permiso para transferir la concesión de la explotación de los servicios de transporte de pasajeros por carretera.

Según la resolución del Ejecutivo, la aprobación se basa en que la fusión pretende "hacer frente a los desafíos planteados en el sector, garantizando una más eficiente calidad de servicio a la vez de asegurar las fuentes de trabajo". Se trata de las líneas 11A y 6 A y 6B que recorren tramos que van entre Montevideo y Chamizo, San Antonio, San Bautista, Santa Rosa, Sauce y San Ramón.

El gobierno también aprobó el traspaso de las rutas que operaba Codet a Coetc a partir de la fusión de ambas cooperativas de transporte de pasajeros por carretera.

El 3 de enero pasado Coetc comunicó la fusión al Ejecutivo y solicitó que se le adjudicaran las líneas de Codet. Además de preservar las fuentes de trabajo, en este caso el Ejecutivo dijo que el mantenimiento de estos servicios es fundamental porque operan en un área (la metropolitana) que concentra casi las dos terceras partes del país y fortalecen el Sistema Metropolitano de Transporte que lleva adelante el gobierno.

Las líneas de Codet que pasan a Coetc son las 3A, 4A, 4 D, 4DR, 5D, DIR4A, DIR4D y S3 que unen Montevideo con las localidades canarias de Las Piedras, Sauce y La Paz.

Pese a haberse fusionado las cooperativas no cambiarán su nombre. A partir de ahora sólo operarán Coetc y UCOT.

En 2007 la venta de boletos aumentó 11% en relación al año anterior según informó la Intendencia Municipal de Montevideo.