Redacción El País
El Plenario del Congreso de Intendentes aprobó el pasado jueves los valores de la patente de rodados para 2024.

Dentro de la categoría A (autos y camionetas), las alícuotas serán 5% del valor del mercado menos IVA, en el caso de los 0km y 4,5% del valor del mercado para los usados.

Mientras que "ningún vehículo posterior al modelo/año 1992, tributará menos que el valor fijo determinado para el estrato o banda fija anterior", establece el texto final, los modelos de entre 1976 y 1991 "tributarán a sus valores de 2023 más el IPC anualizado al 30/9/2023, 3.87%" para 2024.

En cuanto a la categoría B (camiones), las alícuotas serán 1,3% del valor del mercado menos IVA para los 0km y el 1,3% para los usados. En este caso, "ningún vehículo posterior al modelo 2013, inclusive, tributará menos que el valor fijo determinado para el estrato o banda fija anterior", mientras que los camiones no unificados anteriores a 2013 "se mantendrán los valores vigentes en 2023".

En el caso de las motos y asimilados o categoría C, a los empadronados en 2024 a partir de 500 cc se les tomará una alícuota de 5% del valor de mercado menos el IVA, mientras que los anteriores a 2024 se les tomará el 4,5% del valor de mercado. Mientras que los vehículos "de hasta 499 cc que se empadronen nuevos mantendrán los criterios tributarios de asignación de patentes vigente en cada Intendencia". El resto de vehículos de la categoría "mantendrán sus valores vigentes al 2023, pudiendo las intendencias fijar con valor O (cero) pesos; la patente de los de 100cc o menos".

En el caso de los vehículos eléctricos de categoría A, la alícuota será del 2,5% del valor del mercado.

Finalmente, el congreso definió mantener vigentes las exoneraciones tributarias ya dispuestas.