Transporte marítimo fluvial y la Hidrovía

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Dos figuras representativas de la actividad marítima uruguaya ofrecerán su experimentado punto de vista sobre un tema que viene del fondo de la historia de un país como el nuestro con más de mil kilómetros de costas: se trata del Transporte Marítimo y Fluvial, costos y la Hidrovía. Ambos expositores -armador Américo Deambrosi e Ing. Rodolfo Laporta- se referirán, el primero a costos comparativos de los transportes y otras experiencias empresariales donde resaltará la importancia del sector armatorial fluvial y Laporta, Gerente de Proyectos de Katoe Natie Terminal TCP, se referirá a la importancia de la Hidrovía y todo su movimiento conectado con el puerto de Montevideo. Va a ser una interesante y sugestiva conferencia pues los dos expositores tienen amplia experiencia sobre los temas mencionados. La conferencia se realizará el próximo miércoles 27 en la Liga Marítima a las 18 horas, en 25 de Agosto de 1825 casi Juan Carlos Gómez.

Se realizó a bordo del barco "World Swan" de MOL (Mitsui) un acto que contó con la participación de invitados especiales, donde se hizo el lanzamiento de la empresa MOL Logistics de Uruguay que es representada por Starfish S.A.

MOL Ligistics es una subsidiaria de la conocida empresa naviera japonesa MOL con una red de oficinas y agentes por todo el mundo. Se especializa en el transporte marítimo y aéreo de cargas de importación y exportación a todo el mundo y también consolidación y almacenaje de cargas.

En cuanto al "World Swan" zarpó este pasado sábado, luego de cargar 40 mil toneladas de chips, con destino a Tofte en Suecia.

Durante el presente año se estima que nos visiten unos 30 barcos de MOL a levantar en cada oportunidad alrededor de 40 mil toneladas de chips para diversos destinos. La foto muestra desde la izquierda: Diego Nairac gerente de Starfish S.A., Carlos Malinao Jefe de Máquinas del barco, Leonides Pulgo, su Capitán, Robin Cooper y Andrew Cooper directores de Mol Uruguay S.A..